Контейнерні вантажоперевезення — як значно знизити витрати

Контейнерні вантажоперевезення - як значно знизити витрати

Не часто виходить так, що те, що нам потрібно розташоване на сусідній вулиці. У нашому житті може трапитися все, що завгодно: переїзд, необхідність отримати бажану річ, що знаходиться в іншому місті — або ж в іншій державі. І в даній ситуації нам на допомогу приходять контейнерні грузоперевозки.Контейнерные перевезення стали затребувані приблизно півстоліття тому — починаючи з 1950 років. Прототип контейнера — такого, яким ми бачимо його зараз, виглядав як звичайний ящик, який, зазвичай, застосовувався в якості тари для транспортування вугілля.

Трохи пізніше вийшли на ринок перші криті контейнери, необхідні для перевезення вантажів, як водним, так і наземним транспортом. У 1956 році була організована перша перевезення водним шляхом, за допомогою швидко переобладнаного середнього за розмірами танкера під вантажне судно. З тих пір цей вид транспортування став дуже популярним і допоміг забезпечити фірмі, що втілила в життя можливість вантажоперевезень водним шляхом, грошове благополучіе.Первие контейнерні перевезення в СРСР були здійснені Північно-Кавказької залізниці, виробництво необхідної тари для яких почалося в 1931 році. Контейнерами тих часів служили великі дерев'яні ящики з різним виконанням дверей і похилим дахом.

Перед самою війною стали застосовуватися контейнери, покриті покрівельним залізом, виготовлені з щитового матеріала.На протягом першого десятка років затребуваності перевезення вантажів, кожною країною та компанією застосовувалися власні типажі тари, зі своїми конструкторськими особливостями. Тільки лише в США налічувалося майже 10 типів, що знаходяться в експлуатації, мають різну місткість і кріпильні деталі, контейнерів. У кінцевому рахунку в 1968 році Міжнародною Організацією по стандартизації була введена самостійна класифікація контейнерів, згідно з якою був створений єдиний тип контейнера — 20 футів в довжину, 8,5 футів у висоту (норма R-668). Пізніше були створені інші нормативи ISO — розпорядчі нормативи пристрої кріпильних конструкцій, нанесення на них номерних знаків, службових позначень та іншої інформаціі.К того часу не тільки транспортні, але також і виробничо-промислові компанії почали цікавитися функціональністю контейнерних перевезень. Почали працювати контейнерні термінали — спеціальні площі, оснащені обладнанням для обробки контейнерних вантажів, що мають свій певний документообіг і — в сучасному виконанні — навіть систему супутникового положення грузов.Прібившій з порту і нужденний у подальшому супроводі по суші контейнер поміщається на контейнеровоз.В останнє десятиліття транспортні послуги за допомогою контейнерів дуже затребувані у багатьох країнах.

Тому як контейнер багатофункціональний, його можна транспортувати залізничним, річковим, морським способом, і, крім того, авіатранспортом. Транспортувати в контейнерах можна НЕ тільки промислові вантажі, але й складну електронну техніку, а також коньяк, вино та інші рідини. Для цих цілей розроблені спеціалізовані танк-контейнери — герметичні, непроникні, в жорсткою і міцною сталевою обплетенні, здатні, на додачу, забезпечити необхідний режим температури для певного типу вантажу (їх ще називають -, рефконтейнери). Перевезення вантажів за допомогою контейнерів дає можливість в значній мірі зменшити витрати, збільшивши обсяги обороту, що дуже вигідно компаніям, приватним підприємцям та окремим людям.

Добавить комментарий

Новости
Свежие комментарии