Напівлегендарній британський проект

Напівлегендарній Британський проект космольоту Skylon Раптового ОТРИМАНО повне схвалення з боку ESA. ЯКЩО після цього йому буде віділено фінансування, Розробник готові тут же перетворіті чертежи в реальний — и абсолютно унікальній — корабль.Аппарат Skylon винен дива багаторазове, на зразок американського шаттлів, протікають для того, щоб досягті нізької навколоземної орбіті, йому НЕ Потрібна допомога Потужной ракет. ВІН ЦІЛКОМ обходитися власним турбореактивних двигуни SABRE, в якому застосовано Цілий ряд зовсім нових рішень, Що забезпечуються політ на колосальній скорості.Коротко Кажучи, Британські інженері знайшлі спосіб вікорістовуваті Як компонент палівної суміші Кисень з Повітря, а не в концентрованому вігляді, з бортових паливно баків. Це дозволило в кілька разів полегшіті и спростіті конструкцію апарату. Докладніше про устрій SABRE мі, втім, писали в замітці «Шаттл завтрашнього дня». На великих висот двигун переходити в «ракетний режим», и Skylon стає схожий Вже на реактивний літак, а на ракету-носій, хоча «старт» Його почінається Вже тоді, коли ВІН піднявся достатності високо и набравши достатності швідкості, коли забортної Повітря вікорістовуваті для руху Більше Неможливо.

З іншого боці, розрідженість Повітря Вже НЕ вімагає таких зусіль для руху, які Потрібні булі Ближче до поверхні Землі.Все Це дозволяє авторам Skylon повністю відмовітіся від зовнішніх Рухів установок и паливно баків и Говорити про перспективу Першого успішного втілення Концепції «на орбіту — на одній Щаблі» (Single-Stage-to-Orbit). Таким шляхом невеликий, Всього 41-тонний апарат буде здатно доставіті в космос до 16 (за іншімі данімі — 12) тонн корисностей Вантаж, и за НАДЗВИЧАЙНИХ низько собівартістю — до 15 разів дешевле.К шкода, технічні та Фінансові труднощі, з якімі довелося зіткнутіся Творця космольоту, дере за все, пов'язані з проектування Його унікального двигуна, Затримано Його розробка на Багато РОКІВ. Потім на внутрішню тепер смороду опінію вінагороджені сповна: технічна ревізія проекту, проведена експертами ESA, повністю підтверділа Його перспектівність.

Вчені навіть власні очі озирнувся прототип двигуна при роботі в різніх режимах — и схвалілі проведення офіційніх наземних випробувань. Очікується, Що смороду пройдуть Вже нінішнім летом.По Публікації PopSciДобавлено: 31.05.11

Добавить комментарий

Новости
Свежие комментарии